Електричний{0}}повітряний компресор для вантажівки

Якщо ви шукаєте безмасляний електричний{0}}повітряний компресор для вантажівки, ласкаво просимо до оптового продажу продукту з нашого заводу. Як один із провідних виробників і постачальників у Китаї, ми запропонуємо вам найкращий сервіс і швидку доставку. Тепер перевірте цінову пропозицію у нашого продавця.

 

 

У безмасляних спіральних повітряних компресорах використовується динамічна та статична спіральна технологія стиснення без мастила протягом усього процесу. Вони можуть видавати чисте стиснене повітря класу 0 і відрізняються стабільною роботою, низьким рівнем шуму, високою ефективністю, тривалим терміном служби та-не потребують обслуговування. Вони широко використовуються в галузях із суворими вимогами до якості джерела повітря, таких як медицина, харчова промисловість, електроніка, автомобілі з новою енергією та точне виробництво.

 

 

Компресорний стиль	Безмасляний спіральний повітряний компресор
Середовище стиснення	повітря
Нормальна швидкість	1800-3200 об/хв
Напруга живлення	380 В змінного струму, три-фази
Компресорний спосіб охолодження	Примусове водяне охолодження
вага	44 кг (включаючи двигун і контролер)
оболонка	Гальванопластика алюмінієвих деталей
Спосіб установки	Болтове з'єднання
Розмір установки	Малюнок 4 - Монтажне положення M10 і металевий водонепроникний роз’єм двигуна
Контурний розмір	334*300*354
Внутрішній розмір всмоктуючої труби	Зовнішній діаметр Φ25
Внутрішній розмір вихлопної труби	Φ25 М22*1,5 Компресійний фітинг
Гідравлічний тиск теплоносія	<1 бар
Швидкість зовнішнього теплоносія	Більше або дорівнює 10 л/хв
Зовнішній розмір хоста	Температура теплоносія на вході

 

 

 

 

 

1. Система безпеки шасі: забезпечує чисте повітря класу 0-без мастила для повітряного{3}}гальмування під тиском (EBS/ABS), стоянкового гальма та екстреного гальмування, усуваючи забруднення масляним туманом клапанів і повітряних камер і запобігаючи загрозам безпеці, таким як несправність гальм і витік масла. Одноступеневе-стиснення може досягати високого тиску 12,5 бар, підтримуючи роботу зі змінною швидкістю з чутливою та надійною реакцією.

 

2. Пневматична підвіска та система комфорту: керує пневматичними пружинами для регулювання висоти автомобіля та поглинання вібрації, забезпечуючи стабільність пасажира; він також подає повітря до допоміжного обладнання, такого як пневматичні двері, склоочисники та регулювання сидінь, покращуючи ефективність роботи та покращуючи досвід пасажирів.

 

3. Ексклюзивна цінність нової енергії: використовує інтегрований електричний привід, усуває потребу в ремені двигуна, адаптується до чисто електричної/гібридної схеми трансмісії, зменшуючи паразитні втрати. Низький рівень шуму (приблизно 67 дБ за номінальних умов експлуатації) і низький рівень вібрації значно покращують тишу міських автобусів і зменшують втому водія та пасажира.

 

 

1. Абсолютно-без масла, що забезпечує безпечніші гальмівні системи. Стиснене повітря Zero{3}}oil запобігає забрудненню повітряних контурів, клапанів, ABS/EBS і гальмівних камер, усуваючи несправності гальм, витоки та заклинювання, спричинені масляним шламом у джерелі, значно підвищуючи безпеку.

 

2. Тривалий термін служби та надзвичайно низький рівень відмов. Спіральна структура має низьке статичне тертя та безперервну, стабільну роботу з дуже малою кількістю вразливих частин, що робить її довговічнішою та надійнішою протягом усього терміну служби, ніж традиційні поршневі компресори.

 

3. Над-тихий, підходить для міських автобусів. Рівень шуму під час роботи значно нижчий, ніж у традиційних повітряних компресорів, що забезпечує тихішу обстановку як усередині, так і зовні транспортного засобу, забезпечуючи кращий досвід пасажирів і зменшуючи розчарування водія, відповідаючи вимогам щодо зниження шуму для міських автобусів.

 

4. Низький рівень вібрації, захист електричної системи автомобіля. Низький рівень вібрації є більш корисним для акумуляторів, електронних елементів керування та компонентів високої-напруги нових енергетичних автобусів, зменшуючи ризик ослаблення проводки та ненормальних шумів, спричинених вібрацією.

 

5. Сумісний із чисто електричними/гібридними автобусами, енерго-зберігає та-ефективно. Прямий електричний привід і-подача повітря на вимогу запобігають марнотратству енергії, підвищуючи ефективність запасу ходу та роблячи його стандартним джерелом повітря для нових транспортних засобів із енергією.

 

6. Необслуговування- та низькі експлуатаційні витрати: не потрібно міняти масло, масляні фільтри чи очищати масляні плями, що значно зменшує навантаження на технічне обслуговування автобусних компаній, економить робочу силу, запасні частини та час простою.

 

7. Подача чистого повітря, довший термін служби дверних насосів/підвіски: повітря, що подається до пасажирських дверей, пневматичної підвіски та пневматичних сигналів, є чистим і не містить-масла, що запобігає залипанню або старінню клапанів, таким чином подовжуючи загальний термін служби повітряної системи автомобіля.

• 

   

   

  

   

   

 

 

 

1. Забезпечує подачу чистого повітря до пневматичної-системи гальмування автобусів, включаючи такі компоненти безпеки, як ABS, EBS і гальмівні камери, забезпечуючи чутливе, стабільне гальмування без забруднення оливою.

 

2. Подає повітря до системи пневматичної підвіски для приводу пневматичних пружин, що дозволяє регулювати висоту автомобіля, амортизувати удари та покращувати комфорт і стабільність водіння.

 

3. Приводить в рух пасажирські двері та пневматичні аксесуари, забезпечуючи живлення насосів пасажирських дверей, пневматичних поворотних дверей і пневматичних розсувних дверей, забезпечуючи плавне та надійне відкривання та закривання.

 

4. Сумісний із автобусами нової енергії, спеціально розроблений для чисто електричних автобусів, гібридних автобусів і автобусів на паливних елементах, замінюючи традиційні повітряні компресори, що приводяться-в двигун, для досягнення незалежної електричної подачі повітря.

 

 

Популярні Мітки: електричний масляний-безкоштовний повітряний компресор для вантажівки, Китай, фабрика, постачальники, виробники, продавець, опт, пропозиція