Для поліпшення теплової ефективності дизельних обігрівачів в рамках проекту будуть проведені різноманітні аналітичні дослідження, і за багаторічним досвідом встановлено, що зазвичай за допомогою одного з наступних чотирьох методів або поєднання методів між ними можна досягти тепла up Метою теплової ефективності. Наступна невелика серія для кожного, хто запропонує шляхи підвищення ефективності дизельних обігрівачів.
1 збільшити конвективну зону теплопередачі. Збільшення площі теплопередачі може вказувати теплову ефективність нагрівача. Взагалі, спосіб збільшення площі конвекції ділянки теплопостачання ФГС приймається з метою досягнення мети підвищення теплової ефективності дизельного нагрівача.
2, встановіть повітряний підігрівач. Одним з найбільш ефективних заходів підвищення теплової ефективності дизельних нагрівачів є використання підігрівача повітря для відновлення тепла. Для того, щоб певною мірою контролювати цю корозію, для температури металу в низькотемпературній зоні слід встановити мінімальну межу відповідно до кількості сірки, що міститься в паливі.
3, котёл відпрацьованого тепла для відновлення тепла. Використання котлів-відпрацьованих теплових газів - це використання відпрацьованого тепла від димових газів, що виділяються дизельними нагрівачами, для нагрівання води або виробництва пари. Установка такого котла для відпрацьованих тепла не змінює споживання палива самої гарячої пальникової рідини, а гаряча вода, яка виробляється котлом-відпрацьованим теплоносієм або виробленою парою, може використовуватися для виробництва та нагрівання, щоб паливо могло бути косвенно збережено.
4 зменшити надлишок повітряного потоку: при проектуванні теплової мастильної печі можна зменшити надлишок повітряного шару з урахуванням теплової ефективності нагрівача, з метою зменшення надлишкової швидкості повітря, як правило, встановлюють повітряний впускний перегородку для регулювання регулювання повітряного палива , паливо або газ Напівайте гарячою масляною печкою, можна використовувати низькочистий повітряний пальник.
