Розподіл місця обігрівача палива
Автомобільні обігрівачі поділяють макет обігрівачів палива. Якщо користувач знаходиться дуже близько до бювету подачі нафти, то обігрівач може бути встановлений на вихідній трубі насоса подачі нафти за межі нафтового бювету для централізованого опалення і подачі масла.
Якщо користувач знаходиться далеко від бювету подачі нафти, то більш доречно, щоб обігрівач розташовувався поруч з користувачем. Оскільки гаряче масло з високою температурою транспортується далеко, тепловтрати по лінії великі, і важко забезпечити температуру масла, необхідну користувачеві. Коли обігрівачі мазута влаштовуються централізовано, якщо вони встановлюються на магістральних трубах, що відправляються на кожну піч в цеху, то кількість опалювального масла приймається від витрат палива від 1 до 2 печей, які споживають більше палива, плюс середня витрата палива решти печей. Якщо використовується велика система повернення, то зворотний потік масла через обігрівач слід додавати до зворотного обсягу масла.
Якщо обігрівачі палива встановлюються перед кожною печами, то кількість опалювального масла базується на витраті палива печі. Якщо є гаряча віддача масла, необхідно додати суму повернення масла.
Утеплювач, як правило, не розглядається для резервного копіювання, а обхідна труба встановлюється між вузол і розеткою, а очищення і обслуговування утеплювача проводяться в поєднанні з обслуговуванням користувача. При установці декількох груп обігрівачів слід враховувати заходи групової ізоляції для полегшення очищення і обслуговування. Автомобільний обігрівач, що поділяє макет обігрівача палива, сподівається бути корисним для вас.
