Після утворення коксу в камері згоряння теплового нагрівача, коли кокс не очищається своєчасно, велика кількість накопичення призведе до несправності нагрівання нагрівача, нагрівача, який буде палити, і так далі
Причини випадання вуглецю:
Існує дві причини виникнення коксу у автомобільному нагрівачі повітря, тобто основні причини - неповне згоряння палива, низька якість нафти та низька якість нафти.
1, неадекватне спалювання палива: коли потреба в нафтовому насосі перевищує довготривале спалювання камери згоряння палива недостатньо для утворення коксу, на цей раз не можна нагнетати корпус опалення сухий 3 - 5 разів, якщо обставини Не полегшити, а потім очистити кокс.
2, низька якість нафти: багато водіїв використовують малі автозаправні станції; ці оливи з точки зору професіоналів - це низьке перероблення та перемішування масла, що включає багато біодизелю, що виплавляє відходи мазуту, ці низькоякісні нафтові домішки. Більша кількість води, більші частки горіння а інші речовини більше, довгострокове накопичення призвело до спалювання камерного коксу, пропонується, щоб більшість водіїв використовували високоякісне паливо.
Очищення методу осадження вуглецю:
Відкрийте теплий повітряний нагрівач, спочатку за допомогою плоскої лопатної викрутки, щоб очистити пальник, трубу для згоряння та внутрішню стінку осадження вугілля в печі, а потім очистіть очищувальний елемент пальника, останній удар з газовою пальником, якщо газ не потрібно замінювати пальник; Будьте обережні, щоб не руйнувати будь-які деталі під час демонтажу нагрівача та очищення коксу, щоб уникнути пошкодження машини.
