Рішення для управління температурою для транспортних засобів
Повітряний паркувальний обігрівач
Час попереднього прогріву інженерних транспортних засобів у холодну зиму тривалий, і автомобіль повинен почекати 10-20 хвилин після початку прогріву; після вимкнення інженерного транспорту він не зможе отримати тепло за допомогою двигуна; повітряна система обігріву паркування — це система обігріву, незалежна від оригінального транспортного засобу, яку можна нагрівати, навіть якщо автомобіль не заводиться. Після запуску стоянкового обігрівача його можна швидко нагріти, не чекаючи.
Інтегрований паркувальний кондиціонер, встановлений у верхній частині, не залежить від оригінального кондиціонера охолодження транспортного засобу та може охолоджуватися без запуску автомобіля. Парковковий кондиціонер можна використовувати для охолодження під час відпочинку транспортного засобу, щоб уникнути пошкодження двигуна, спричиненого тривалим холостим ходом.
Водяний паркувальний нагрівач
Будівельну техніку важко завести холодною зимою, а запуск за низьких температур може пошкодити двигун. Час попереднього прогріву тривалий, а сніг і іній на вікнах і кузові автомобіля важко очистити. Рідинна система підігріву під’єднана до оригінального водяного баку автомобіля. Завдяки розташуванню трубопроводу його можна використовувати не тільки для обігріву та швидкого очищення від снігу та інею, а й для попереднього підігріву двигуна для підвищення ефективності роботи.
(1) Гнучке налаштування рішень відповідно до різних потреб
Незалежно від того, чи це транспортний засіб, що працює на традиційному паливі, гібридний автомобіль, автомобіль із збільшеним запасом ходу, чисто електричний автомобіль або спиртоводневий електромобіль, його можна ідеально адаптувати.
(2) Усі категорії продуктів безпечні та надійні
Усі категорії продуктів суворо контролюються від проектування та розробки, експериментальної перевірки, виробничого процесу та перевірки фабрики, а якість продукції є стабільною та надійною.
(3) Вирішити проблеми нової енергоємності та зимового опалення
Недоліки нових енерготехнічних транспортних засобів у зимовій витривалості та обігріві можуть не лише забезпечити теплом автомобіль, але й контролювати температуру батареї, щоб підтримувати оптимальну температуру батареї.
