Автономний обігрівач, широко відомий як автомобільне паливо та дизельний двигун, підходить для попереднього нагріву дизельних двигунів у холодній області, що ефективно вирішує проблему несправності двигуна через холодну погоду та захищає двигун. Він також може використовуватися для теплого зимового заторів або стоянки, без автомобіля, можна відкрити тільки нагрівач, знижуючи вартість палива.
Принцип роботи:
Головний двигун нагрівача керує поршневим масляним насосом, вентилятором згоряння та форсункою. Нагнітальний трубопровід масляного насоса до дії електродвигуна розпилювача відцентрової сили призведе до аварійного та вентиляційного згоряння вентилятора в головній камері згоряння, змішаний, запалює гарячу свічку, внутрішнє повне згоряння після спалення в повторному запуску, радіаторі та внутрішньої стінки Водяна куртка з наведеного вище, тепло переноситься на носій: охолоджуюча рідина в проміжному водяному сорочці. Після нагрівання середовище циркулює у всій трубопровідній системі під дією циркуляційного водяного насоса (або теплової конвекції), щоб досягти мети нагрівання. Вихлопний газ з нагрівача викидається з вихлопної труби.
