Зв'яжіться з нами

    Хебей Наньфен Автомобільний Обладнання (Група) Лтд

    Телефон: плюс 86 18811334770

    Тел: плюс 86 0317 8620396

    Тел: плюс 86 010 58673556

    Факс: плюс 86 010 58673226

    Електронна пошта:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Додати: Кімната 505, Будівля B, Безкоштовно Місто Центр, № 58, Схід Третій Кільце Південний Дорога, Чаоян Район, Пекін, 100022, КНР

Керування температурою системи батареї 1

Mar 09, 2023

Керування температурою системи батареї 1

 

Будучи основним джерелом енергії нових транспортних засобів, акумулятори мають велике значення для нових транспортних засобів. Під час фактичного використання транспортного засобу акумулятор буде стикатися зі складними та мінливими умовами роботи. Щоб збільшити запас ходу, транспортному засобу потрібно розташувати якомога більше акумуляторів у певному просторі, тому місце для акумуляторної батареї на автомобілі дуже обмежене. Акумуляторна батарея виділяє багато тепла під час роботи транспортного засобу та з часом накопичується у відносно невеликому просторі. Через щільне розміщення елементів в акумуляторній батареї також відносно складніше до певної міри розсіювати тепло в середній зоні, що посилює невідповідність температури між елементами, що зменшить ефективність заряджання та розряджання батареї та впливають на потужність акумулятора; Це призведе до перегріву та вплине на безпеку та термін служби системи.

 

Температура батареї має великий вплив на її продуктивність, термін служби та безпеку. При низькій температурі внутрішній опір літій-іонних акумуляторів збільшиться, а ємність зменшиться. У крайньому випадку електроліт замерзне, і акумулятор не розрядиться. Низькотемпературна продуктивність акумуляторної системи буде значно вплинута, що призведе до вихідної потужності електромобілів. Згасання та зменшення діапазону. Під час заряджання нових транспортних засобів за низької температури загальний BMS спочатку нагріває акумулятор до відповідної температури перед заряджанням. Якщо з ним поводитись неправильно, це призведе до миттєвого перевищення напруги, що спричинить внутрішнє коротке замикання та подальше димлення, пожежу чи навіть вибух. Проблема безпеки заряджання при низьких температурах системи акумулятора електромобіля значною мірою обмежує просування електромобілів у холодних регіонах.

 

Управління температурою батареї є однією з важливих функцій BMS, головним чином для того, щоб акумуляторна батарея постійно працювала у відповідному температурному діапазоні, щоб підтримувати найкращий робочий стан батареї. Керування температурою батареї в основному включає функції охолодження, нагріву та вирівнювання температури. Функції охолодження та обігріву в основному налаштовані на можливий вплив зовнішньої температури навколишнього середовища на акумулятор. Вирівнювання температури використовується для зменшення різниці температур всередині акумуляторної батареї та запобігання швидкому розкладанню, викликаному перегріванням певної частини батареї.

high voltage PTC parking heater application

 

Послати повідомлення