Power Battery Thermal Management
У транспортних засобах з новою енергією основною метою системи управління температурою батареї є забезпечення роботи акумуляторної батареї в оптимальному діапазоні температур. Керування температурою батареї означає: контроль температури системи батареї за допомогою охолодження або нагрівання. На відміну від системи теплового керування звичайних транспортних засобів, у контексті транспортних засобів з новою енергією теплове керування батареєю разом із тепловим керуванням керування електродвигуном і системою охолодження іншого обладнання складають систему теплового керування.
У порівнянні з паливними транспортними засобами нова літій-іонна батарея нового транспортного засобу є джерелом живлення всього автомобіля. Літій-іонні батареї зазвичай складаються з кількох окремих елементів, з’єднаних послідовно та паралельно, щоб утворити акумуляторний модуль, який, у свою чергу, утворює акумуляторну батарею. Суть роботи літій-іонних акумуляторів полягає в перетворенні між хімічною та електричною енергією. Це електрохімічна реакція, яка має високі вимоги до температури робочого середовища.
Системи теплового керування для силових батарей контролюють температуру акумуляторної системи за допомогою охолодження або нагрівання. Контроль температури батареї має значний вплив на продуктивність батареї з точки зору.
- Ефективне розсіювання тепла при високій температурі батареї для запобігання виникненню перегріву.
- Попередній нагрів, коли температура батареї низька, щоб підвищити температуру батареї та забезпечити продуктивність зарядки та розрядки та безпеку за низьких температур.
- Зменшення різниці температур всередині акумуляторної батареї без перегріву, запобігання надто швидкому розкладанню батареї в місцях з високою температурою та скорочення загального терміну служби батареї.
-
