Вступ до систем управління температурою батареї
Будучи однією з трьох основних електричних систем чисто електричних комерційних транспортних засобів, акумуляторна батарея в основному використовується для забезпечення енергією для приводу електричної вантажівки, що не тільки дорого коштує, але також впливає на запас ходу. Для силових акумуляторів температура є одним із ключових факторів, що впливає на нормальну продуктивність заряджання та розряджання та радіус дії акумулятора. Надмірно низькі температури взимку можуть призвести до значного зменшення запасу ходу автомобіля, тоді як надмірно високі температури влітку можуть вплинути на розсіювання тепла акумулятора або навіть на самозаймання.
Застосування системи керування температурою батареї є однією з ключових технологій для забезпечення належного використання батареї за різних температур і умов для максимального використання енергії батареї для допомоги під час водіння. Його основна мета — підтримувати температуру батареї в потрібному діапазоні, щоб акумуляторна батарея могла працювати оптимально.
Наприклад, система управління температурою регулює температуру самої батареї для різних температур навколишнього середовища, таким чином зменшуючи вплив зовнішніх температур на продуктивність батареї. Крім того, система управління температурою може перешкоджати утворенню локальних гарячих зон і зменшувати різницю температур всередині акумуляторної батареї, таким чином уникаючи наслідків локального перегріву батареї.
