Зв'язок між головкою насоса
і вода на вході/виході
1. Високо{1}}напірні насоси, що працюють при низькому навантаженні
Багато хто вважає, що чим нижче напір насоса, тим менше навантаження на двигун. Введені в оману цією помилкою, вони часто купують насоси з дуже високим напором. Фактично, для відцентрових насосів, коли модель насоса визначено, його споживання електроенергії прямо пропорційне фактичній швидкості потоку. Швидкість потоку зменшується зі збільшенням напору; отже, чим вищий напір, тим менша швидкість потоку та менше споживання електроенергії. І навпаки, чим нижчий напір, тим вищий потік і вище споживання електроенергії.
Тому, щоб запобігти перевантаженню двигуна, фактичний напір насоса, як правило, не повинен бути меншим за 60% від номінального. Якщо насос із високим-напором використовується для перекачування із занадто низьким напором, двигун перевантажуватиметься та перегріватиметься, потенційно згоряючи двигун. У надзвичайних ситуаціях на вихідній трубі необхідно встановити засувку для регулювання витрати, щоб зменшити потік і запобігти перевантаженню двигуна.
Зверніть увагу на підвищення температури двигуна. Якщо двигун перегрівається, негайно зменште вихідний потік або вимкніть насос. Цей момент також легко неправильно зрозуміти. Деякі люди вважають, що блокування вихідного отвору і примусове зниження витрати призведе до збільшення навантаження на двигун. Насправді все навпаки. Потужні-відцентрові насосні зрошувальні агрегати оснащені засувками на вихідних трубах. Щоб зменшити навантаження двигуна під час запуску, засувний клапан слід спочатку закрити, а потім поступово відкрити після запуску двигуна. Це принцип.
2. Насоси великого-діаметра з малими трубами
Багато користувачів вважають, що це збільшує фактичний напір. Однак фактичний напір насоса=загальний напір - втрати напору. Після визначення моделі насоса фіксується загальний напір. Втрата напору в основному виникає через опір труби. Чим менше діаметр труби, тим більше опір, а отже, більше втрати напору. Тому зменшення діаметра труби не призведе до збільшення фактичного напору насоса; насправді це зменшить його, що призведе до зниження ефективності насоса.
Так само, коли насос малого-діаметра використовується з великою трубою, фактичний напір насоса не зменшиться. Натомість зменшений опір труби зменшить втрати напору, таким чином збільшуючи фактичний напір. Деякі користувачі вважають, що використання великої водопровідної труби з насосом малого-діаметра значно збільшить навантаження на двигун. Вони стверджують, що більший pДіаметр ipe збільшує тиск води на робоче колесо насоса, таким чином значно збільшуючи навантаження на двигун.
Однак тиск рідини залежить лише від напору насоса, а не від площі-перерізу труби. Поки напір постійний, а розмір робочого колеса незмінний, тиск, що діє на робоче колесо, є постійним незалежно від діаметра труби. Збільшення діаметра труби зменшує опір потоку, що призводить до незначного збільшення швидкості потоку та споживання електроенергії. Однак у межах номінального діапазону напору насос може нормально працювати незалежно від діаметра труби, і навіть може зменшити втрати в трубопроводі та підвищити ефективність насоса.
3. Горизонтальна частина вхідної труби занадто пряма або нахилена вгору
Це спричиняє накопичення повітря у вхідній трубі, знижуючи вакуум у трубі та насосі, знижуючи висоту всмоктування насоса та зменшуючи продуктивність. Правильний підхід полягає в тому, що горизонтальна ділянка повинна бути трохи нахилена до джерела води, а не повністю горизонтальна і, звичайно, не нахилена вгору.
4. Занадто багато вигинів у вхідній трубі
Занадто багато вигинів у вхідній трубі збільшить місцевий опір потоку води. Вигини повинні бути перпендикулярними, а не горизонтальними, щоб запобігти накопиченню повітря.
5. Пряме з'єднання між входом насоса та коліном
Це призведе до нерівномірного розподілу води, коли вона проходить через вигин і потрапляє в робоче колесо. Якщо діаметр вхідної труби більший за діаметр вхідного отвору насоса, слід встановити ексцентричний редуктор. Плоска частина редуктора повинна бути зверху, а скошена - знизу. В іншому випадку повітря буде накопичуватися, зменшуючи вихід води або перешкоджаючи накачування, і викликаючи стукіт. Якщо діаметр впускної труби збігається з діаметром вхідного отвору насоса, слід додати пряму трубу між вхідним отвором насоса та коліном. Довжина прямої труби не повинна бути менше діаметра труби в 2-3 рази.
6. Впускна труба з нижнім клапаном не перпендикулярна
Така установка запобігає автоматичному закриванню клапана, що спричиняє витік. Правильний спосіб монтажу: нижня частина вхідної труби з нижнім клапаном в ідеалі повинна бути вертикальною. Якщо вертикальна установка неможлива через обмеження місцевості, кут між віссю водопровідної труби та горизонтальною площиною має бути більше 60 градусів.
7. Неправильне розташування вхідної труби
Відстань між вхідним отвором вхідної труби та дном і стінкою вхідного басейну менша за діаметр вхідного отвору. Якщо на дні басейну є мул або інше сміття, а відстань між впускним отвором і дном менша ніж у 1,5 рази від діаметра, це призведе до поганого забору води або втягнення бруду та сміття, засмічення вхідного отвору.
Недостатня глибина занурення вхідної труби спричинить завихрення на поверхні води навколо вхідної труби, впливаючи на забір води та зменшуючи вихід. Правильний метод встановлення такий: глибина занурення малих і середніх-розмірів водяних насосів має бути не менше 300-600 мм, а великих водяних насосів не повинна бути менше 600-1000 мм.
8. Вихідний отвір вище нормального рівня води у вихідному басейні
Якщо вихідний патрубок вище нормального рівня води у випускному басейні, хоча це збільшує напір насоса, але зменшує швидкість потоку. Якщо випускний патрубок має бути вищим за рівень води в басейні через обмеження рельєфу місцевості, на отворі труби слід встановити коліно та коротку трубу, щоб зробити водопровідну трубу сифонного типу та зменшити висоту випускного отвору.
