Зв'яжіться з нами

    Хебей Наньфен Автомобільний Обладнання (Група) Лтд

    Телефон: плюс 86 18811334770

    Тел: плюс 86 0317 8620396

    Тел: плюс 86 010 58673556

    Факс: плюс 86 010 58673226

    Електронна пошта:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Додати: Кімната 505, Будівля B, Безкоштовно Місто Центр, № 58, Схід Третій Кільце Південний Дорога, Чаоян Район, Пекін, 100022, КНР

Система підігріву акумулятора електромобіля

Aug 04, 2023

Система підігріву акумулятора електромобіля

 

HVH Application2

 

 

5kw PTC

Система охолодження матеріалу зі зміною фаз

Система охолодження матеріалу з фазовою зміною використовує матеріали з фазовою зміною як середовище теплопередачі та використовує характеристики матеріалів з фазовою зміною, які можуть накопичувати та вивільняти енергію, коли відбувається зміна фази, щоб досягти ефекту низькотемпературного нагрівання та високотемпературного розсіювання тепла для акумулятора живлення. Однак теплопровідність матеріалів зі зміною фаз відносно низька. Щоб змінити властиві дефекти матеріалів, люди наповнюють деякі металеві матеріали матеріалами зі зміною фази. Наприклад, у деяких дослідженнях дуже тонкі алюмінієві пластини заповнюють матеріалами зі зміною фази для покращення теплопровідності. мета. Щоб покращити теплопровідність матеріалів з фазовою зміною, було також запропоновано наповнювати матеріали з фазовою зміною вуглецевими волокнами, вуглецевими нанотрубками тощо.


Система охолодження теплової труби

Будучи ефективним теплопровідним елементом, теплова труба може швидко й ефективно передавати теплову енергію з одного місця в інше, тобто вона може швидко й ефективно передавати тепло між двома об’єктами.

У системі управління теплом електромобілів багато вчених у країні та за кордоном також застосовували теплову трубку, елемент теплопровідності, для розсіювання тепла від акумуляторних батарей. У порівнянні з традиційною системою розсіювання тепла з примусовою конвекцією, у системі розсіювання тепла, яка вводить теплові трубки, акумулятор живлення може не тільки підтримуватися в межах нормального діапазону робочих температур, але також можна підтримувати однорідність температури між кожним елементом батареї, що є примусове охолодження. Ефект, якого не може досягти система охолодження. Однак його маса і об'єм занадто великі, і існує межа тепловіддачі

Послати повідомлення