New Energy Power Battery Thermal Management
Акумуляторна батарея як основне джерело живлення нових транспортних засобів, її важливість для нових транспортних засобів є самоочевидною. Під час фактичного використання транспортного засобу акумулятор зіткнеться з використанням складних і змінних умов.
При низькій температурі літій-іонна батарея збільшить внутрішній опір, ємність стане меншим явищем, крайній випадок призведе до замерзання електроліту, батарея не може розрядитися та інші ситуації, низька температура продуктивності системи батареї сильно впливає, що призводить до електричного зниження вихідної потужності транспортного засобу та зменшення запасу ходу.
Під час заряджання нових транспортних засобів за низької температуриBMSзазвичай нагріває акумулятор до відповідної температури перед заряджанням. Якщо не поводитися належним чином, це призведе до миттєвого перевищення напруги, що спричинить внутрішнє коротке замикання та подальший ризик диму, пожежі чи навіть вибуху.
Якщо при високій температурі не вдається контролювати зарядний пристрій, це може спровокувати бурхливу хімічну реакцію всередині батареї, утворюючи велику кількість тепла, і якщо тепло надто пізно розсіюється та швидко накопичується всередині батареї, батарея може витікати, виділяти газ , дим тощо. У серйозних випадках батарея сильно горить і вибухає.
Система управління температурою батареї (BTMS) є основною функцією системи керування батареєю, управління температурою батареї в основному включає функції охолодження, нагрівання та вирівнювання температури. Функції охолодження та обігріву в основному призначені для зовнішньої температури навколишнього середовища на батарею, яка може спричинити вплив на внесення відповідних коригувань. Вирівнювання температури використовується для зменшення різниці температур всередині акумуляторної батареї та запобігання швидкому розкладанню, спричиненому перегріванням певної частини батареї. Через теплопровідне середовище, блок вимірювання та керування та обладнання для контролю температури для формування замкнутої системи регулювання, батарея живлення працює у відповідному температурному діапазоні для підтримки свого оптимального робочого стану, який використовується для забезпечення продуктивності та терміну служби акумуляторну систему.
