Зв'яжіться з нами

    Хебей Наньфен Автомобільний Обладнання (Група) Лтд

    Телефон: плюс 86 18811334770

    Тел: плюс 86 0317 8620396

    Тел: плюс 86 010 58673556

    Факс: плюс 86 010 58673226

    Електронна пошта:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Додати: Кімната 505, Будівля B, Безкоштовно Місто Центр, № 58, Схід Третій Кільце Південний Дорога, Чаоян Район, Пекін, 100022, КНР

Вступ до рішень для управління температурою акумулятора

Mar 05, 2024

Ознайомлення з рішеннями для керування температурою батареї

 

Керування температурою батареї є важливою технічною галуззю в електромобіліх. Це в основному вирішує проблему тепла, що виділяється батареєю під час роботи, щоб забезпечити безпеку, стабільність і продуктивність системи батареї.

 

Нижче наведено кілька поширених рішень для керування температурою батареї

Рідинна система охолодження: система рідинного охолодження забезпечує управління температурою, розташовуючи труби охолоджуючої рідини та радіатори навколо акумуляторного модуля або акумуляторної батареї. Коли батарея працює, охолоджуюча рідина циркулює, відбираючи тепло, що виділяється батареєю, і віддає тепло зовнішньому повітрю через радіатор. Рідинна система охолодження має такі переваги, як добре відведення тепла та висока стабільність.

 

Система повітряного охолодження: система повітряного охолодження вводить навколишнє повітря в акумуляторну батарею через вентилятори та радіатори для безпосереднього охолодження батареї. Порівняно з рідинною системою охолодження система повітряного охолодження має просту структуру та низьку вартість обслуговування, але ефект розсіювання тепла трохи поступається системі рідинного охолодження.

 

Керування температурою PCM (матеріал зі зміною фаз): матеріал зі зміною фаз – це спеціальний матеріал, який може поглинати або виділяти велику кількість тепла під час зміни температури. Система керування температурою PCM розміщує фазозмінні матеріали навколо модуля батареї та використовує її характеристики поглинання та виділення тепла для регулювання температури батареї та підтримки її в належному робочому діапазоні.

 

Електричний нагрівач: Електричний нагрівач може забезпечити нагрівання батареї в умовах низької температури, щоб підвищити робочу температуру батареї. При використанні в холодних регіонах або взимку електричні обігрівачі можуть запобігти замерзанню батареї та покращити продуктивність батареї.

 

Інтелектуальна система контролю температури: інтелектуальна система контролю температури відстежує температуру батареї та температуру навколишнього середовища в режимі реального часу за допомогою датчиків, а також контролює роботу систем охолодження, обігрівачів та іншого обладнання на основі даних у режимі реального часу для досягнення точного контролю температури.

 

Комплексне використання вищезазначених технологій може ефективно керувати температурою батареї, забезпечити безпеку, стабільність і продуктивність батареї, продовжити термін служби батареї та покращити загальну продуктивність електромобілів. У реальних застосуваннях можна вибрати відповідні рішення для управління температурою на основі типу батареї, конструкції автомобіля, середовища використання та інших факторів.

 

Послати повідомлення